|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อ: | ล้อเครน ล้อมุม ล้อฟ้า | ประเภท: | การหล่อและการตีขึ้นรูป |
|---|---|---|---|
| สภาพ: | ใหม่ | ขนาด: | ปรับแต่งได้ |
| เหล็ก 45 #: | เหมาะสําหรับภาระปานกลางและสภาพการทํางานทั่วไปของเครื่องโกงล้อชั้นฟ้า | 34CrNiMo6: | เหมาะสําหรับการสลักล้อชั้นฟ้าที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานต่อการสกัด |
| 42CrMo: | 42CrMo,ASTM/AISI 4140) เหมาะสําหรับภาระหนักและสภาพการทํางานที่ยากลําบากของเครื่องโกงล้อชั้นฟ้า | การจัดหมวดหมู่: | การหล่อและการตีขึ้นรูป |
| เน้น: | อุตสาหกรรมหนัก โรงงานเหมืองเหมืองเหมืองเหมืองเหมืองเดียว,ล้อกรานเครื่องโยง |
||
อุตสาหกรรมหนัก ล้อเดี่ยวลวดล้อเครนล้อหลอมและหลอม
1ล้อเครนมักหมายถึงส่วนประกอบหลักที่ใช้ในเครน (เครน) ซึ่งใช้เป็นหลักในการยก, ส่งและเคลื่อนไหวของหนักล้อ เครน มัก ทํา จาก วัสดุ โลหะ แข็งแรงเช่นเหล็กสแตนเลสหรือเหล็กคาร์บอน
2. เครื่องโกงล้อเครนมักทําจากวัสดุโลหะความแข็งแรงสูง วัสดุทั่วไปประกอบด้วย:
(1) เหล็กสแตนเลส: เหล็กสแตนเลสคือวัสดุเหล็กที่มีคุณสมบัติถูกปรับปรุงโดยการเพิ่มธาตุสแตนเลส.ธาตุสแตนเลสทั่วไปประกอบด้วยโครเมียม, นิเคิล, โมลิบเดนัม เป็นต้นสแตนเลสมีความแข็งแรงที่ดีความแข็งแรงและความทนทานต่อการสกัด ทําให้มันเหมาะสําหรับล้อเครนที่สามารถทนภาระสูงและสภาพการทํางานที่ยากลําบาก
(2) เหล็กคาร์บอน: เหล็กคาร์บอนเป็นเหล็กที่มีคาร์บอนสูง มีความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดี และสามารถได้รับความแข็งแรงที่ดีด้วยการรักษาความร้อนที่เหมาะสมเหล็กคาร์บอนค่อนข้างถูก และใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตล้อเครน.
(3) เหล็กสแตนเลสสูง: เหล็กสแตนเลสสูงคือเหล็กที่มีอัตราส่วนสูงของธาตุสแตนเลส (เช่นโครเมียม, นิเคิล, โมลิบเดนัม, ไทเทเนียม, ฯลฯ) เหล็กสแตนเลสสูงมีความแข็งแรงสูงความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทานต่อการสกัด, และเหมาะสําหรับล้อเครนที่ทนต่ออุณหภูมิสูง, การกัดกร่อนหรือสภาพการทํางานพิเศษ
(4) สแตนเลส: สแตนเลสเป็นวัสดุโลหะที่มีความทนทานต่อการกัดกรองที่ดี และธาตุสแตนเลสหลักคือโครเมียมความทนทานต่อการสกัดและความทนทานต่อการกัดกร่อน, และเหมาะสําหรับล้อเครนที่ใช้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและรุนแรง
การเลือกวัสดุเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทํางานเฉพาะเจาะจง ความต้องการภาระ และผลงานที่คาดหวังและอายุการใช้งานของล้อเครนปัจจัย เช่น คุณสมบัติทางกล, ความทนทานต่อการสวมเสื้อ, ความทนทานต่อการกัดสั่น, และความสามารถในการปั่นต้องพิจารณาอย่างครบวงจร และต้องสอดคล้องกับมาตรฐานและนิติบุตรที่เกี่ยวข้อง
อุตสาหกรรมหนัก ล้อเดี่ยวลวดล้อเครนล้อหลอมและหลอม
อุตสาหกรรมหนัก ล้อเดี่ยวลวดล้อเครนล้อหลอมและหลอม
3ตารางของสแตนเลอร์และการใช้ของวัสดุที่ใช้ทั่วไปสําหรับล้อเครน
| วัสดุ | การใช้งาน |
| 45# เหล็ก ((GB 45, ASTM/AISI 1045) | เหมาะสําหรับภาระปานกลางและสภาพการทํางานทั่วไปของเครื่องโกงล้อชั้นฟ้า |
| 42CrMo สแตนเลส ((GB 42CrMo,ASTM/AISI 4140) | เหมาะสําหรับภาระหนักและสภาพการทํางานที่ยากลําบากของเครื่องโกงล้อชั้นฟ้า |
| 34CrNiMo6 สแตนเลส ((EN 34CrNiMo6,ASTM/AISI 4340) | เหมาะสําหรับการสลักล้อชั้นฟ้าที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานต่อการสกัด |
| 30CrNiMo8 สแตนเลส ((EN 30CrNiMo8) | เหมาะสําหรับภาระหนักสูงและความแข็งแรงสูงของเครื่องโกงล้อชั้นฟ้า |
อุตสาหกรรมหนัก ล้อเดี่ยวลวดล้อเครนล้อหลอมและหลอม
อุตสาหกรรมหนัก ล้อเดี่ยวลวดล้อเครนล้อหลอมและหลอม
ผู้ติดต่อ: Mr. David
โทร: 86-18637916126
