ISO9001:2008 D660 Liner Sheaves Guide Wheels และ Hoist Parts การหล่อและการตีขึ้นรูป

ล้อนำเครนอเนกประสงค์คุณภาพสูง

อุปกรณ์ล้อนำทางสามารถขนส่งทั้งหมดภายใต้สมมติฐานของวงกลมว่ายน้ำและล้อคงที่ใช้โครงสร้างข้อต่อหล่อแบบรวม ดุมล้อ ขอบล้อสำหรับวัสดุเหล็กหล่อ ซี่ล้อสำหรับเหล็กรางน้ำ หลังจากเชื่อมกระบวนการหลอมทั้งหมดอีกครั้ง

พิจารณาการบำรุงรักษาตลับลูกปืนทดแทนที่สะดวก ปล่อยให้เปลี่ยนตลับลูกปืนลบพื้นที่ โครงสร้างอุปกรณ์ล้อนำใช้รูปแบบนอกรีต
ไกด์เพลาใช้เหล็กผสมคาร์บอนปานกลางตีขึ้นรูปทั้งหมด ใช้โครงสร้างของรอกร่วมหล่อ ติดตั้งซับใน PVC หรือไนล่อน ป้องกันลวดสลิง
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมนำเข้าหรือในประเทศสามารถติดตั้งองค์ประกอบการวัดอุณหภูมิแบริ่ง
เพื่อยืดอายุการใช้งานของลวดสลิง ขอบด้านในลิ่มซับต้านทานการสึกหรอ ทนแรงดันไฟฟ้า ใช้ D660 (1010) หรือซับไนลอน
1) รูปแบบนอกรีต: ด้านหนึ่งของล้อที่คดเคี้ยวได้เปลี่ยนพื้นที่รื้อแบริ่งไม่สามารถถอดกลไกรอกออกได้เฉพาะสำหรับการบำรุงรักษาและเปลี่ยนตลับลูกปืน
2) รูปแบบสมมาตร: สัมพัทธ์กับสี่ล้อทั้งสองด้านของที่นั่งแบริ่งทั้งสองมีความสมมาตร แต่ต้องเปลี่ยนเปลือกแบริ่งเพื่อถอดกลไกรอกเท่านั้น
 
Head sheave และความผิดปกติทั่วไปและวงล้อแนะนำทางเทคนิค
1) ปัญหาลูกปืนรางลูกรอกโครงสร้างเก่าไหม้กระเบื้อง ควรปรับปรุงวิธีการหล่อลื่นเนื่องจากมีการติดตั้งรอกบน , ความไม่สะดวกในการบำรุงรักษารายวัน, ควรเพิ่มอุปกรณ์เตือนอุณหภูมิ, เพื่อการบำรุงรักษาทันเวลาเพื่อป้องกันความล้มเหลวในการเผาไหม้ของกระเบื้อง, หรือการเปลี่ยนตลับลูกปืนเลื่อนเดิมเป็นโครงสร้างตลับลูกปืนกลิ้ง
2) สำหรับร่องเชือกลูกรอกโครงสร้างเก่าที่ไม่มีซับใน ไม่สามารถเพิ่มช่องว่างในร่องเชือกเดิมได้อีกต่อไป จำเป็นต้องเปลี่ยนรอกที่มีปะเก็น ขนาดการประกอบที่อยู่ติดกันอาจไม่เคลื่อนที่ และการติดตั้ง
3) สำหรับความยากลำบากในการขนส่งบนภูเขาหรือมีปัญหาในการขนส่งทางถนนในเหมืองใต้ดิน มู่เลย์คือ (ล้อนำทาง) เปลี่ยนโครงสร้างเป็นสองหรือสี่ครึ่งของมัดหัว