|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อ: | จัดส่งหางเสือเรือสแตนเลส Pintle | สภาพ: | ใหม่ |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 12 เดือน | ตีเหล็ก: | ต่ำกว่า 60t ต่อชิ้น |
| วัสดุ: | เหล็ก | การหล่อเหล็ก: | ต่ำกว่า 150t ต่อชิ้น |
| ท่าเรือ: | ชิงเต่า เซี่ยงไฮ้ เทียนจิน | พิมพ์: | การหล่อและการตีขึ้นรูป |
| แสงสูง: | การหล่อ Pintle หางเสือทะเล,การหล่อ Pintle หางเสือทะเล,การหล่อ Pintle หางเสือสแตนเลส |
||
Marine Rudder Pintle Ship หางเสือสแตนเลส Pintle Castings And Forgings
1.การหล่อและการตีขึ้นรูปจุกหางเสือ รายละเอียดสินค้า
pintle คือหมุดหรือสตั๊ดที่ใช้ยึดหางเสือกับเสาหางเสือหรือแขนหางเสือโดยทั่วไปแล้วทำให้เป็นรูปกรวย ตามตำแหน่งและบทบาท เรียกว่าไพน์บน ไพน์ล่างตามลำดับพินเทิลเป็นโครงสร้างตัวถังที่ประกอบด้วยพินเทิลบนและพินเทิลล่างศัพท์วิศวกรรมทางทะเลในการบำรุงรักษา มักพบว่าระยะห่างของขวดโหลมีขนาดใหญ่เกินไป ซึ่งเกินข้อกำหนดของข้อกำหนดการตรวจสอบเรืออันที่จริง หมุดเกลียวนั้นอยู่ในสภาพดี ในขณะที่ตลับลูกปืนเม็ดกลมสึกมากเกินไป ซึ่งทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนเม็ดกลม
2. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของหางเสือ pintleการหล่อและการตีขึ้นรูป
pintle คือหมุดหรือสตั๊ดที่ใช้ยึดหางเสือกับเสาหางเสือหรือแขนหางเสือโดยทั่วไปแล้วทำให้เป็นรูปกรวย ตามตำแหน่งและบทบาท เรียกว่าไพน์บน ไพน์ล่างตามลำดับพินเทิลเป็นโครงสร้างตัวถังที่ประกอบด้วยพินเทิลบนและพินเทิลล่างศัพท์วิศวกรรมทางทะเลในการบำรุงรักษา มักพบว่าระยะห่างของขวดโหลมีขนาดใหญ่เกินไป ซึ่งเกินข้อกำหนดของข้อกำหนดการตรวจสอบเรืออันที่จริง หมุดเกลียวนั้นอยู่ในสภาพดี ในขณะที่ตลับลูกปืนเม็ดกลมสึกมากเกินไป ซึ่งทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนเม็ดกลม
3.การหล่อและการตีขึ้นรูปหางเสือ Pintleสิ่งของ
| การตีขึ้นรูปทางทะเลและการหล่อทางทะเล | |
| เหล็กหล่อ (ต่ำกว่า 150t ต่อชิ้น) | ท้ายเรือ, ท่อท้าย, หางเสือโดยรวมและหางเสือฟิชชันเป็นต้น |
| การตีขึ้นรูปเหล็ก (ต่ำกว่า 60 ตันต่อชิ้น) | เพลาใบพัด, ข้อต่อ, เพลากลาง, สต็อคหางเสือ, พินหางเสือ, โบลต์และน็อต ฯลฯ |
| มาตรฐาน | DIN, JIS, ASTM, UNI, JB, ISO ฯลฯ |
| ใบรับรองและใบรับรองการจัดประเภท | CCS, ZY, ABS, GL, BV, DNV และ LR |
| ใช้กับ | มารีน, เรือ, เรือ |
| มีบริการOEM | ตามแบบของลูกค้า |
ผู้ติดต่อ: Mr. David
โทร: 86-18637916126
