การหล่อและการตีขึ้นรูปทางทะเลที่กำหนดเอง Rudder Blade Rudder Stock Rudder Pintle

หางเสือเรือเป็นส่วนหนึ่งของระบบหางเสือระบบหางเสือรวมถึงใบมีดหางเสือหุ้นหางเสือเรือหางเสือเรือบรรทุกตลับลูกปืนและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆเป็นส่วนสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือเปลี่ยนทิศทาง

1. วัสดุ: สแตนเลสเหล็กหลอมโลหะผสมเหล็ก

2. ใบรับรอง: ABS, BV, DNV, GL, LR, NK, RINA, KR, CCS

3. การทดสอบ: การทดสอบการตรวจจับข้อบกพร่องอัลตราโซนิก 100%

4.เวลาจัดส่ง: ตามปริมาณและขนาด

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่เราผลิตตามรูปวาดและความต้องการของลูกค้า

ความสนใจใด ๆ ใน บริษัท และผลิตภัณฑ์ของเราโปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา

ZTIC มีประสบการณ์ในการผลิตการหล่อและการตีขึ้นรูปทางทะเลขนาดใหญ่โดยมีเทคโนโลยีขั้นสูงกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบที่สมบูรณ์มีความสามารถในการผลิตและพัฒนาชิ้นส่วนทางทะเลต่างๆทั้งหมด ZTIC เป็นองค์กรแรกที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการผลิตการหล่อและการตีขึ้นรูปทางทะเล โดย British Lioyd's Register of Shipping (LR), Japan Shipping Classification Society (NK), Norway Shipping Classification Society (DNV), France Shipping Classification Society (BV), Germany LIoyd (GL), American Bureau of Shipping (ABS), Registro Italiano Navale (RINA) และ China Classification Society of Shipping (CSS)

การตีขึ้นรูปทางทะเลและการหล่อทางทะเล

การหล่อและการตีขึ้นรูปทางทะเลหลัก:
1. การหล่อเหล็ก (ต่ำกว่า 150 ตันต่อชิ้น): ท้ายเรือ, ท่อท้าย, หางเสือโดยรวมและฟิชชัน ฯลฯ
2. การตีขึ้นรูปเหล็ก (ต่ำกว่า 60 ตันต่อชิ้น): เพลาใบพัด, ข้อต่อ, เพลากลาง, สต็อกหางเสือ, หางเสือ, สลักเกลียวและน็อต ฯลฯ
3. มาตรฐาน: DIN, JIS, ASTM, UNI, JB, ISO เป็นต้น
4. ใบรับรองและใบรับรองการจำแนกประเภท: CCS, ZY, ABS, GL, NK, BV, DNV และ L