|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อ: | ตัวลดพลังงานสูง | พลัง: | 630-4500 กิโลวัตต์ |
|---|---|---|---|
| พิมพ์: | ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ | ลด: | ประเภท ZJA, ประเภท JGF, ประเภท MGF, ประเภท MB |
| ข้อต่อความเร็วสูง: | ประเภท KL ประเภท ML | สี: | กำหนดเอง |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | การจัดหมวดหมู่: | กระปุกเกียร์ทด |
| เน้น: | เกียร์ทดเกียร์ดาวเคราะห์แรงบิดสูง,กระปุกเกียร์ทดเกียร์แรงบิดสูง |
||
กระปุกเกียร์ทดเกียร์ดาวเคราะห์แรงบิดสูง
1.การแนะนำตัวลดพลังงานสูงและกระปุกเกียร์ทดรอบ
ตั้งแต่ปี 1970 เป็นต้นมา สถาบันของเราได้แนะนำชุดเทคโนโลยีการลดขนาด การผลิต การติดตั้ง และการบำรุงรักษาที่สมบูรณ์จากบริษัท RENK ของเยอรมนี บริษัท FL Mid-th ของเดนมาร์ก CITROEN ของฝรั่งเศส และบริษัทอื่น ๆในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้ซึมซับเทคโนโลยีขั้นสูงจาก SIEMAG, MAAG, , KHI และบริษัทอื่นๆเทคโนโลยีขั้นสูงที่กล่าวถึงข้างต้นและเทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาขึ้นผ่านการปรับปรุงและนวัตกรรมในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้รวมเข้ากับการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ โดยสร้างสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาของตนเองตัวลดการยกเรือที่ใหญ่ที่สุด 4 × 5000kN;พื้นผิวฟันแข็ง MB25 ตัวแรก, แรงบิดขนาดใหญ่, การประกบหลายจุด, อุปกรณ์ส่งกำลังแบบแยกสองด้านสำหรับโรงสีซีเมนต์ในประเทศจีน;และตัวลด KF300 ที่มีหมัด φ 1100 มม. ที่ใหญ่ที่สุดในจีน แรงบิดเอาท์พุตที่กำหนดคือ 3000kNM, จริงถึง 4500kN.ม.
กระปุกเกียร์ทด
2. ตารางการเลือกการจับคู่ของอุปกรณ์ส่งกำลังของโรงสีและโรงสี
Luo Mine ตัวลดพลังงานสูงและตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์และกระปุกเกียร์ลดเกียร์พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| เลขที่ | กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | ตัวลดหลัก | ข้อต่อความเร็วสูง | อุปกรณ์เชื่อมต่อ | ขับช้าๆ | สถานีหล่อลื่นน้ำมันบาง | ||||||||
| ประเภท ZJA | ประเภท JGF | ประเภท MGF | ประเภท MB | ประเภทเคแอล | ประเภท ML | ประเภท GCZ | ประเภท TLL | ประเภท ZL | ประเภทเอ็มเจ | ประเภท MJW | ||||
| 1 | 630 | ZJA1250 | KL1 | ม.ล.1 | GCZ1 | GICLA1 | เอ็มเจ1 | MJW1 | KXH-63 | |||||
| 2 | 800 | ZJA1400 | เอ็มจีเอฟ80 | เคแอล2 | ม.ล.2 | GCZ2 | GICLA2 | KXH-100 | ||||||
| 3 | 1,000 | ZJA1600 | เอ็มจีเอฟ100 | KL3 | ม.ล.3 | GCZ3 | GICL3 | เอ็มเจ2 | KXH-125 | |||||
| 4 | 1250 | ZJA1820 | เอ็มจีเอฟ125 | KL4 | ม.ล.4 | GCZ4 | GICLA4 | KXH-160 | ||||||
| 5 | 1600 | ZJA2060 | เอ็มจีเอฟ160 | KL5 | ม.ล.5 | GCZ5 | จิคลา5 | เอ็มเจ3 | MJW2 | เคเอ็กซ์เอช-200 | ||||
| 6 | 2543 | ZJA2240 | เอ็มจีเอฟ200 | KL6 | ม.ล.6 | GCZ6 | GICL6 | XHZ-315LK | ||||||
| JGF200 | TLL3 | ม.ล.ก.6 | XHZ-315LK | |||||||||||
| เอ็มบี22 | ZL12 | XHZ-315LK | ||||||||||||
| 7 | 2500 | ZJA2560 | เอ็มจีเอฟ250 | KL7 | ม.ล.7 | GCZ7 | จิคลา7 | เอ็มเจ4 | MJW3 | XHZ-350LK | ||||
| JGF250 | TLL4 | นม7 | เอ็มเจ4 | XHZ-350LK | ||||||||||
| MB25 | ZL13 | เอ็มเจ3 | XHZ-315LK | |||||||||||
| 8 | 2800 | ZJA2560 | เอ็มจีเอฟ280 | KL7 | ม.ล.7 | GCZ7 | จิคลา7 | เอ็มเจ4 | เอ็มเจ23 | XHZ-350LK | ||||
| JGF280 | TLL4 | นม7 | เอ็มเจ4 | XHZ-350LK | ||||||||||
| MB25 | เอ็มเจ3 | XHZ-315LK | ||||||||||||
| 9 | 3200 | JGF320 | GCZ8 | TLL5 | นม8 | เอ็มเจ4 | XHZ-400LK | |||||||
| MB25A | ZL13 | เอ็มเจ3 | XHZ-350LK | |||||||||||
| 10 | 3550 | ZJA2800 | เอ็มจีเอฟ355 | KL8 | ม.ล.8 | GCZ8 | จิคลา8 | เอ็มเจ4 | MJW4 | XHZ-400LK | ||||
| JGF355 | TLL5 | นม8 | XHZ-400LK | |||||||||||
| เอ็มบี26 | ZL14 | XHZ-350LK | ||||||||||||
| 11 | 4000 | JGF400 | GCZ9 | มิลค์9 | เอ็มเจ5 | XHZ-400LK | ||||||||
| เอ็มบี26 | ZL14 | เอ็มเจ4 | XHZ-350LK | |||||||||||
| 12 | 4500 | เอ็มจีเอฟ450 | KL9 | ม.ล.9 | GCZ9 | GICLA9 | เอ็มเจ5 | MJW5 | XHZ-500LK | |||||
| เอ็มบี28 | เอ็มเจ5 | XHZ-400LK | ||||||||||||
กระปุกเกียร์ทด
กระปุกเกียร์ทด
กระปุกเกียร์ทด
ผู้ติดต่อ: Mr. David
โทร: 86-18637916126
