รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
สภาพ: | ใหม่ | ชื่อผลิตภัณฑ์: | รถไถตีนตะขาบ |
---|---|---|---|
ปั้มตรา: | เควายบี ประเทศญี่ปุ่น | Max. สูงสุด torque แรงบิด: | 193.2~210.6Nm/1260±100 รอบต่อนาที |
พลัง: | 36.2กิโลวัตต์ | ความยาวของบูม: | 3050มม |
การรับประกัน: | 12 เดือน | การจำแนกประเภท: | เครื่องจักรก่อสร้างสำหรับงานหนัก |
แสงสูง: | 0.22m3 SAE Crawler Excavator,Heavy Duty Construction Crawler Excavator |
อุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่ความจุบุ้งกี๋ 0.22 ลบ.ม. (SAE) รถขุดตีนตะขาบ
1. ข้อมูลทางเทคนิคของรถขุดตีนตะขาบตีนตะขาบสำหรับงานก่อสร้างขนาดใหญ่
เครื่องยนต์ | ระบบการเดินทาง | ||
แบบอย่าง | ยันม่าร์ 4TNV94L | มอเตอร์สำหรับการเดินทาง |
เควายบี, ญี่ปุ่น; |
พิมพ์ | ไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ไอดีธรรมชาติ | รองรับปริมาณลูกกลิ้ง | 2×5 |
ปริมาณลูกกลิ้งขนส่ง | 2×1 | ||
จำนวนกระบอกสูบ | 4 | รองเท้าเดินทาง | 2X37 |
เบื่อและจังหวะ | 94X110(มม.) | ความเร็วในการเดินทาง | 2.5/4.0(กม./ชม.) |
การกระจัด | 3.054ล | แรงดึงคาน | 50.4kN |
กำลังขับ | 36.2กิโลวัตต์/2100รอบต่อนาที | เกรด | 70%(300) |
สูงสุดแรงบิด |
193.2~210.6Nm/1260±100 รอบต่อนาที | ติดตามความหนาของรองเท้า | 6 มม |
ระบบไฮดรอลิค | ห้องโดยสารและระบบไฟฟ้า | |||||
ปั๊ม
|
เควายบี ประเทศญี่ปุ่น | แท็กซี่ | ติดตั้งด้วยยางซิลิโคนออยล์ เบาะนั่งหรูหราปรับระดับได้ ระบบปรับอากาศอุ่นและเย็นพร้อมระบบควบคุมนักบินที่ยืดหยุ่น | |||
พิมพ์ | ปั๊มลูกสูบตามแนวแกน + ปั๊มเกียร์ | |||||
สูงสุดไหลออก | 160 (ลิตร/นาที) | |||||
สูงสุดปล่อยแรงดัน | ||||||
บูม แขน และถัง | 24.5 เมกะปาสคาล | แรงดันไฟฟ้า | 12V | |||
วงจรการเดินทาง | 18.6 เมกะปาสคาล | แบตเตอรี่ | 1x12V | |||
วงจรสวิง | 20.5 เมกะปาสคาล | ความจุของแบตเตอรี่ | 80 อา | |||
วงจรควบคุม | 3.9 เมกะปาสคาล | บูมแขนและถัง | ||||
ปั๊มควบคุมนักบิน | ประเภทเกียร์ | กระบอกบูม | Φ110xΦ65xS720-L1095 | |||
วาล์วควบคุมหลัก | เควายบี ประเทศญี่ปุ่น | กระบอกแขน | Φ85xΦ55xS880-L1280 | |||
ออยล์คูลเลอร์ | ชนิดระบายความร้อนด้วยอากาศ | ถังถัง | Φ80xΦ50xS600-L925 | |||
ระบบสวิง | ความจุการเติมและการหล่อลื่น | |||||
มอเตอร์สวิง |
เควายบี ประเทศญี่ปุ่น |
ถังน้ำมัน | 125 ลิตร | |||
ประเภทมอเตอร์สวิง | มอเตอร์แกน-ลูกสูบ | ระบบทำความเย็น | 15 ลิตร | |||
เบรค | ปล่อยน้ำมันไฮดรอลิค | น้ำมันเครื่อง | 10.5 ล | |||
เบรกจอดรถ | ดิสเบรคไฮดรอลิค | ถังน้ำมันไฮดรอลิค | ระดับน้ำมันในถัง 78 ลิตร | |||
ความเร็วสวิง | 10 รอบ/นาที | ระบบไฮดรอลิค 100 ลิตร | ||||
ถัง | ||||||
พิมพ์ | ถังแบ็คโฮ | |||||
ความจุถัง | 0.22 ลบ.ม. (SAE) | |||||
ขอบเขตความจุที่เก็บข้อมูล | 0.072-0.25m3 | |||||
จำนวนฟันถัง | 5 | |||||
ความกว้างของถัง | 750 มม | |||||
ช่วงการทำงาน | ||||||
ความยาวของบูม | 3050มม | |||||
ก | สูงสุดความสูงของการขุด | 5889มม | ||||
ข | สูงสุดทิ้งความสูง | 4201มม | ||||
ค | สูงสุดความลึกของการขุด | 3812มม | ||||
ง | สูงสุดความลึกของการขุดในแนวตั้ง | 3008มม | ||||
ฉ | สูงสุดระยะขุด | 6257มม | ||||
ช | สูงสุดขุดถึงระดับพื้นดิน | 6102มม | ||||
ชม | รัศมีการแกว่งต่ำสุดของอุปกรณ์ทำงาน | 2585มม | ||||
แรงขุด (ISO6015) | ||||||
ความยาวแขน | 1580มม | |||||
ก | แรงขุดถัง | 36.7 เคเอ็น | ||||
ข | แรงขุดแขน | 26.1 เคเอ็น | ||||
ขนาดโดยรวม |
2. องค์ประกอบโครงสร้างของ Heavy Duty Construction Machinery รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิก
โครงสร้างรถขุดทั่วไปประกอบด้วย โรงไฟฟ้า อุปกรณ์ทำงาน กลไกหมุน กลไกควบคุม กลไกส่งกำลัง กลไกเดิน และสิ่งอำนวยความสะดวกเสริม
จากลักษณะที่ปรากฏ รถขุดประกอบด้วยสามส่วน: อุปกรณ์การทำงาน แท่นหมุนด้านบน และกลไกการเดิน
ผู้ติดต่อ: Mr. David
โทร: 86-18637916126