รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อ: | ZZJ ประเภทอุปกรณ์ตรวจจับเบรกอัจฉริยะ | สภาพ: | ใหม่ |
---|---|---|---|
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: | โรงงานผลิต งานก่อสร้าง; พลังงานและการขุด | ระยะตรวจจับ: | Max. แม็กซ์ 25mm 25mm |
พิมพ์: | อุปกรณ์ตรวจจับเบรกอัจฉริยะ | การตรวจจับข้อผิดพลาด: | 0.1 มม. |
ประเภทเครื่อง: | รอกเหมือง | การใช้งาน: | การขุด, รอกเหมือง |
การรับประกัน: | 12 เดือน | การจำแนกประเภท: | อะไหล่เครื่องขุด |
แสงสูง: | อุปกรณ์ตรวจจับเบรกอัจฉริยะ,อุปกรณ์ตรวจจับเบรกประเภท ZZJ,อุปกรณ์ตรวจจับเบรกรอก |
ZZJ ประเภทอุปกรณ์ตรวจจับเบรกอัจฉริยะพร้อมอะไหล่เครื่องจักรสำหรับการขุด
1. คำอธิบายผลิตภัณฑ์ของอุปกรณ์ตรวจจับเบรกอัจฉริยะประเภท ZZJพร้อมอะไหล่เครื่องขุด
อุปกรณ์ตรวจจับเบรกอัจฉริยะประเภท ZZJ ใช้เพื่อตรวจจับดิสก์เบรกส่วนบนของรอกเบรก ซึ่งสามารถตรวจจับระดับการสึกหรอของผิวเบรกและระดับความล้าของสปริง และแสดงโดยตรงในรูปแบบของตัวเลขเมื่อการสึกหรอของเบรกและความล้าของสปริงเกินค่าการเตือนที่ตั้งไว้ ให้ส่งสัญญาณสวิตช์เพื่อแจ้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ส่วนบน และตรวจจับการกะพริบแบบดิจิทัลบนโมดูลเพื่อระบุสัญญาณเตือนโมดูลโมดูลตรวจจับเป็นอัจฉริยะ ซึ่งสามารถอัปโหลดปริมาณดิจิทัลและสถานะการเตือนไปยังคอมพิวเตอร์ส่วนบนโดยใช้วิธีการสื่อสาร (ควรเพิ่มฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง)
2. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของอุปกรณ์ตรวจจับเบรกอัจฉริยะประเภท ZZJพร้อมอะไหล่เครื่องขุด
(1) องค์ประกอบของระบบ: ประตูแต่ละคู่ประกอบด้วยโมดูลตรวจจับและเซ็นเซอร์สองตัวเพื่อสร้างหน่วยตรวจจับแต่ละฐานเบรกมีการติดตั้งกล่องควบคุม ตามฐานเบรกที่ติดตั้งบนลอการิทึม กล่องควบคุมจะโหลดด้วยจำนวนโมดูลการตรวจจับที่สอดคล้องกันกล่องควบคุมเชื่อมต่อแบบขนานผ่านสายเคเบิล และโมดูลจ่ายไฟให้พลังงานในการทำงาน
(2) การติดตั้ง: มีการติดตั้งกล่องควบคุมบนฐานเบรกเซ็นเซอร์ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของเบาะเบรก เพื่อให้เพลาตรวจจับเซ็นเซอร์อยู่ที่ด้านบนของเบาะเบรกเสมอเซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับโมดูลตรวจจับที่เกี่ยวข้อง
(3) วิธีการเชื่อมต่อ: แต่ละตัวควบคุมบนโมดูลทดสอบที่ด้านล่างของกล่องมีขั้ว 6 เส้น ขั้วถูกกำหนดดังแสดงในรูป: ซ้าย 12 v ||0 v ||D1 และ D2 |ด |-- - |D ถูกต้อง;รวม 12 v |||0 v เพื่อให้แหล่งจ่ายไฟ 12 v;|||D2 D1 เป็นคู่ของหน้าสัมผัสแห้งใช้สำหรับส่งสัญญาณเตือนภัย|ด |-- - |D คือขั้วการสื่อสารขั้วต่อ 6 สายในกล่องควบคุมหลายกล่องเชื่อมต่อเข้าด้วยกันโมดูลตรวจจับแต่ละโมดูลมีขั้วต่อสายไฟ 3 สายที่ด้านซ้ายและด้านขวาสำหรับเชื่อมต่อสายสัญญาณเข้ากับเซ็นเซอร์ด้านซ้ายและขวาการเชื่อมต่อเทอร์มินัลและเซ็นเซอร์ดังแสดงในรูป: ||ฝ่ามือซ้ายสีดำ ||ขวา.
(4) พารามิเตอร์การตรวจจับ:
ระยะทางสูงสุด: 25mm
ข้อผิดพลาดในการตรวจจับ: 0.1mm
(5) การตั้งค่าการหมุน: การตรวจจับแต่ละครั้งและทางด้านขวาของโมดูลมีปุ่มหมุน 8 บิต ใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์โมดูลการตรวจจับดังแสดงในรูป: ซ้าย ||S1 S2 |S3 |S4 |S5 |S6 |S7 |S8 |ขวา.
ดังนี้
ค่า ON คือ 1 เมื่อแป้นหมุนขึ้น และค่า ON คือ 0 เมื่อแป้นหมุนลง |
|
S1, S2, S3 และ S4 สร้างที่อยู่ไบนารีสี่หลัก |
|
S5 คือการตั้งค่าสัญญาณเตือนการสึกหรอของผิวเบรก |
0 คือ 1.5 มม. 1 คือ 2.0 มม |
S6 คือการตั้งค่าสัญญาณเตือนเมื่อยล้าของสปริง |
0 คือ 0.5 มม. 1 คือ 1.0 มม. |
S7 คือตัวเลือกของโหมดเตือนการสึกหรอของผิวเบรก
|
0 เป็นสัญญาณเตือนเมื่อด้านใดด้านหนึ่งถึงค่าการเตือน |
1 คือสัญญาณเตือนเมื่อผลรวมของทั้งสองฝ่ายถึง 2 เท่าของค่าการเตือน |
|
S8 คือการตั้งค่าโมดูลสุดท้าย |
โมดูลสุดท้ายถูกตั้งค่าเป็น 1 และส่วนที่เหลือเป็น 0 |
(6) วิธีการแก้จุดบกพร่อง: หลังการติดตั้ง เป็นครั้งแรกในสถานะเปิด ปรับตำแหน่งเซ็นเซอร์ ก่อนและหลังโมดูลการตรวจจับจะแสดงใกล้ 20.0 ให้กดปุ่มรีเซ็ตต่อไปประมาณ 2 วินาทีบนโมดูลทดสอบ โมดูลทดสอบแสดงบน 0.0 นี่คือศูนย์ หลังจากทดสอบเป็นศูนย์แล้ว เนื่องจากค่าลบระบุว่าขนาดของรองเท้าเบรก ตัวเลขบวกระบุระดับความล้าของสปริง เมื่อถึงค่าที่ตั้งไว้ของสัญญาณเตือน สัญญาณเตือนจะถูกรายงาน .หลังจากปรับสวิตช์แต่ละครั้ง ต้องกดปุ่มรีเซ็ตเพื่อล้างภายใต้เงื่อนไขที่แกนตรวจจับของเซ็นเซอร์ถูกปลดออกจนสุดแล้ว ให้กดปุ่มรีเซ็ตบนโมดูลการตรวจจับอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที และหน้าจอจะเป็น 00.0จากนั้นกดแกนตรวจจับของเซนเซอร์แล้วหน้าจอจะเป็น 00.0 - 24.9จอแสดงผลนี้ใช้สำหรับการติดตั้งสกินเบรกใหม่
(7) โหมดเอาต์พุตสัญญาณเตือนคือคู่หน้าสัมผัสแบบแห้งที่มีความจุ A 0.5A ซึ่งปิดด้วยการเตือนและตัดการเชื่อมต่อโดยไม่มีการเตือน
ผู้ติดต่อ: Mr. David
โทร: 86-18637916126