รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อ: | เพลาเฟืองเพลาเฟือง | วัสดุ: | การตีเหล็ก |
---|---|---|---|
สารเคลือบ: | นิกเกิล | ความจุแรงบิด: | 1,000 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 300-16000 | โมดูล: | 12-70 |
มาตรฐาน: | DIN,JIS,AGMA,GB,ISO | ท่าเรือ: | ชิงเต่า เทียนจิน เซี่ยงไฮ้ |
แสงสูง: | AGMA Pinion Gear Shaft,Kiln Pinion Gear Shaft,AGMA gear pinion shaft |
การตีเฟืองเพลาเหล็ก / เตาเผาแบบหมุนเฟืองเกียร์แบบกำหนดเอง / เพลาเฟืองโรงสีซีเมนต์
ซัพพลายเออร์จีนกำหนดเองหนอนเดือยวัสดุเพลาเฟืองเกียร์
เราเป็นโรงงาน OEM โดยตรงเพื่อจัดหาชิ้นส่วนเครื่องจักรตามแบบนี่คือรายละเอียดบางส่วนของผลิตภัณฑ์สำหรับการอ้างอิงของคุณ
1. ผลิตภัณฑ์หลัก: ชิ้นส่วนการตีขึ้นรูปและการหล่อ, เพลา, เกียร์, ข้อต่อเพลา, ตัวปรับเสถียรภาพ, ตัวถัง BOP, แม่พิมพ์ตีขึ้นรูป, ชิ้นส่วนเครื่องจักรเหมืองแร่ ฯลฯ
2. วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน, โลหะผสมเหล็ก
3. ช่วงการจัดหา: Shafts, Sleeves, Rings, Cylinders, Blocks, Modules เป็นต้น
4. กระบวนการ: การตีขึ้นรูป/การหล่อ – การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา – การตัดเฉือนพิสูจน์อักษร – การชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา – การตัดเฉือนขั้นสุดท้าย
เราสามารถเสนอให้คุณได้ในเงื่อนไขกระบวนการต่างๆ
5. QA DOC.: รายงานองค์ประกอบทางเคมี, รายงานคุณสมบัติทางกล, รายงาน UT, รายงานการรักษาความร้อน, รายงานการตรวจสอบขนาด
ข้อมูลเกี่ยวกับรายงานองค์ประกอบทางเคมีและรายงานคุณสมบัติทางกลได้รับการอนุมัติโดยบุคคลที่สาม Luoyang Ship Material Research Institute, CSIC
การทดสอบ UT: การทดสอบอัลตราโซนิก 100% ตามมาตรฐาน EN10228-3, SA388, Sep 1921 C/c เป็นต้น
รายงานการรักษาความร้อน: จัดทำสำเนาต้นฉบับของเส้นโค้ง / ตารางเวลาการรักษาความร้อน
ลิ่มเหล็ก: EAF-LF-VD/ESR.ขอใบรับรองวัสดุตาม En10204-3.1 จากซัพพลายเออร์ลิ่ม
เฟืองเกียร์
วัสดุเฟืองเกียร์
ข้อมูลเหล็กกล้า 42CRMO
รายการสารเคมี
ค : 0.38-0.45%
ศรี: 0.17-0.37%
ล้าน: 0.50-0.80%
S : อนุญาตเนื้อหาที่เหลือ <0.035%
P : อนุญาตเนื้อหาที่เหลือ <0.035%
Cr: 0.90-1.20%
Ni: อนุญาตเนื้อหาที่เหลือ <0.030% Cu: อนุญาตเนื้อหาที่เหลือ <0.030%
โม: 0.15-0.25%
ข้อมูลเชิงกล
ความต้านทานแรงดึง σb (MPa): >1080(110)
จุดคราก σs (MPa): >930(95)
การยืดตัว σ5 (%): >12
การลดลงของพื้นที่ ψ (%): >45 Akv (J): พลังงานดูดซับแรงกระแทก Akv(J): >63
ค่าความทนทานต่อแรงกระแทก αkv (J/cm2): >78(8)
ความแข็ง: <217HB
ขนาดตัวอย่าง: ขนาดว่างของตัวอย่างคือ 25 มม
ข้อมูลทางกายภาพ
อุณหภูมิจุดวิกฤติ (ค่าโดยประมาณ): Ac1=730℃, Ac3=800℃, Ms=310℃
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น: อุณหภูมิ: 20~100℃/20~200℃/20~300℃ /20 ~400℃/20~500℃ /20~600℃
การขยายตัวเชิงเส้น: 11.1x10K/12.1x10K/12.9x10K/13.5x10K/13.9x10K14.1x10K
โมดูลัสของความยืดหยุ่น: อุณหภูมิ 20℃/300℃/400℃/500℃/600℃,
โมดูลัสยืดหยุ่น 210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa
เฟืองเกียร์
ชื่อผลิตภัณฑ์ | เพลาเกียร์ |
วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน โลหะผสมเหล็ก |
มาตรฐานวัสดุ | GB, EN, DIN, ASTM, GOST, JIS, ISO |
การประมวลผลวัสดุ | การตี การหล่อ การเชื่อม |
รักษาความร้อน | การหลอม, Normalizing, Q&T, การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ |
ความทนทานต่อการตัดเฉือน | สูงสุด0.01มม |
ความหยาบของเครื่องจักร | สูงสุดระ 0.4 |
โมดูลของเกียร์ | 8-60 |
ความแม่นยำของฟัน | สูงสุดISO เกรด 5 |
น้ำหนัก/หน่วย | 100กก. - 60,000กก |
แอปพลิเคชัน | เหมืองแร่ ซีเมนต์ ก่อสร้าง เคมีภัณฑ์ ขุดเจาะน้ำมัน โรงถลุงเหล็ก โรงน้ำตาล และโรงไฟฟ้า |
การรับรอง | ISO 9001 |
แสดงบริษัท
เฟืองเกียร์
ผู้ติดต่อ: Mr. David
โทร: 86-18637916126